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作者：admin 發(fā)布日期：2018/12/18 關(guān)注次數(shù)：
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西羅馬，東長安。從古絲綢之路的起點(diǎn)到“一帶一路”的重要樞紐，近年來，陜西圍繞“一帶一路”倡議，通過充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，提升樞紐地位，加大開放力度，從而更加主動(dòng)融入“一帶一路”大格局。
改善營商環(huán)境 打造高層次開放發(fā)展平臺(tái)
作為陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)核心承載區(qū)，空港功能區(qū)定位于打造內(nèi)陸改革創(chuàng)新試驗(yàn)田、東西雙向開放示范區(qū)，“一帶一路”開放合作新高地。
陜西空港新城行政審批局局長馬磊在現(xiàn)場向記者展示了政務(wù)大廳的監(jiān)督電話：“只要對服務(wù)有不滿意的地方，可以隨時(shí)投訴，只要拿起話筒，不需要播出號(hào)碼，電話就會(huì)自動(dòng)接通到我的手機(jī)上。”
在西安咸陽國際機(jī)場的停機(jī)坪上，每天都有全貨運(yùn)班機(jī)忙著裝卸國內(nèi)外的貨物。
作為典型的內(nèi)陸省份，陜西既不靠海、又不沿邊，做大做強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)是追趕超越的重要途徑。西安交通大學(xué)教授郝淵曉表示，從未來“一帶一路”發(fā)展來看，西安在地理位置上不可替代，具備建立“一帶一路”中轉(zhuǎn)樞紐港的競爭優(yōu)勢。
圍繞“一帶一路”倡議，近年來，咸陽機(jī)場加快推動(dòng)沿線網(wǎng)絡(luò)布局，完善航線網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化樞紐機(jī)場核心能力。2017年，西安咸陽國際機(jī)場共開通國內(nèi)外通航點(diǎn)198個(gè)，其中國內(nèi)152個(gè)航點(diǎn)，近300條航線，國內(nèi)機(jī)場覆蓋率65%，西北區(qū)域覆蓋率80%以上。初步形成了連接亞、歐、美、澳、非五大洲21個(gè)國家46個(gè)城市57條國際航線網(wǎng)絡(luò)。
改善營商環(huán)境 打造高層次開放發(fā)展平臺(tái)
作為陜西自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)核心承載區(qū)，空港功能區(qū)定位于打造內(nèi)陸改革創(chuàng)新試驗(yàn)田、東西雙向開放示范區(qū)，“一帶一路”開放合作新高地。
在此前的建設(shè)用地規(guī)劃許可證辦理中，川航項(xiàng)目報(bào)建負(fù)責(zé)人下午4點(diǎn)飛抵西安，因有急事需次日返回?？崭坌鲁窍嚓P(guān)審批部門加班召開建審會(huì)，只用了4個(gè)小時(shí)就讓企業(yè)拿到了審核通過的項(xiàng)目總平面圖和《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》，確保了客戶行程安排?！拔覀冊谌珖瑫r(shí)開建多個(gè)項(xiàng)目，西咸空港的服務(wù)是全國較快的?！贝ê交A(chǔ)建設(shè)聯(lián)合指揮部總經(jīng)理周德廷稱贊。
陜西空港新城行政審批局局長馬磊在現(xiàn)場向記者展示了政務(wù)大廳的監(jiān)督電話：“只要對服務(wù)有不滿意的地方，可以隨時(shí)投訴，只要拿起話筒，不需要播出號(hào)碼，電話就會(huì)自動(dòng)接通到我的手機(jī)上。”
“3450”改革不是對行政審批時(shí)間的簡單壓縮，深層次反映的是政務(wù)服務(wù)思想觀念的轉(zhuǎn)變和政府治理方式的變革。空港新城管委會(huì)主任賀健認(rèn)為，對于空港新城而言，“3450”改革是當(dāng)好“五星級(jí)服務(wù)”和“金牌店小二”的題中之義，更是招商引資和城市建設(shè)的決勝之招。
在西安咸陽國際機(jī)場的停機(jī)坪上，每天都有全貨運(yùn)班機(jī)忙著裝卸國內(nèi)外的貨物。
作為典型的內(nèi)陸省份，陜西既不靠海、又不沿邊，做大做強(qiáng)臨空經(jīng)濟(jì)是追趕超越的重要途徑。西安交通大學(xué)教授郝淵曉表示，從未來“一帶一路”發(fā)展來看，西安在地理位置上不可替代，具備建立“一帶一路”中轉(zhuǎn)樞紐港的競爭優(yōu)勢。
圍繞“一帶一路”倡議，近年來，咸陽機(jī)場加快推動(dòng)沿線網(wǎng)絡(luò)布局，完善航線網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化樞紐機(jī)場核心能力。2017年，西安咸陽國際機(jī)場共開通國內(nèi)外通航點(diǎn)198個(gè)，其中國內(nèi)152個(gè)航點(diǎn)，近300條航線，國內(nèi)機(jī)場覆蓋率65%，西北區(qū)域覆蓋率80%以上。初步形成了連接亞、歐、美、澳、非五大洲21個(gè)國家46個(gè)城市57條國際航線網(wǎng)絡(luò)。
“力造‘價(jià)格洼地，服務(wù)高地’是我們目前極力追求的?！?咸陽機(jī)場負(fù)責(zé)人說，到2020年，西安機(jī)場國際通航城市總數(shù)達(dá)到75個(gè)，國際業(yè)務(wù)量突破550萬人次，實(shí)現(xiàn)與“一帶一路”64個(gè)國家中的45%的通航。
文章摘自人民網(wǎng)
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